Når en lastebil er utstyrt med enveiesystem om bord, uansett om det er en bulklast eller en containerlast, kan lasteeieren og de transporterende partene observere vekten av lasten om bord i sanntid gjennom instrumentdisplayet.
I følge logistikkselskapet: logistikktransport belastes i henhold til tonn/km, og lasteeier og transportenhet har ofte konflikter om vekten av godset om bord, etter installering av veiesystemet om bord, vekten av godset er klart med et blikk, og det vil ikke være konflikter med lasteeier på grunn av vekten.
Etter at sanitetsbilen er utstyrt med ombordveiesystem, kan søppelgenereringsenheten og søppeltransportavdelingen observere vekten av varene om bord i sanntid gjennom skjermen uten å måtte krysse vekten. Og etter behov, skriv ut veiedataene når som helst.
Forbedre sikkerheten ved kjøretøybruk og løs skadene på veien fra det mer grunnleggende. Transport av overbelastning av kjøretøy er ekstremt skadelig, forårsaket ikke bare et stort antall veitrafikkulykker, men også alvorlige skader på veier og broer og annen infrastruktur, noe som forårsaker ødeleggende skader på veitrafikken. Overbelastning av tunge kjøretøy er en viktig faktor ved veiskader. Det er bevist at skaden på veien og aksellastmassen er 4 ganger eksponentiell sammenheng. Dette systemet kan løse dette problemet ved roten. Hvis en godsvogn er overbelastet, blir kjøretøyet alarmert og kan ikke en gang bevege seg. Dette eliminerer behovet for å kjøre til et sjekkpunkt for å se etter overbelastning, og løser problemet ved kilden. Ellers kjøreavstanden til den overlastede bilen før du går til sjekkpunktet, er det fortsatt trafikksikkerhet og skader på veien, midtveis bøter, og kan ikke utrydde skaden ved overbelastning. I dag er tilstanden til sekundær motorveiliberalisering, fri passasje, sekundær motorveitilstrømning av et stort antall overbelastede kjøretøy, den sekundære motorveiskaden spesielt alvorlig. Noen kjøretøy tar forskjellige tiltak for å unngå sjekkpunkter for å unngå inspeksjon, noe som forårsaker større skade på motorveien, så det er desto mer nødvendig å installere kjøretøyets veiesystem på bilen for å fundamentalt løse overbelastningsproblemet.
I kjøretøyets veiesystem er det også installert RFID radiofrekvensidentifikasjonssystem. Det er mulig å kjenne vekten på godsvognen uten å stoppe, noe som øker hastigheten på passering av bomporten. Den digitale skjermen er installert i en fremtredende plassering av godsvognen for å lette veiadministrasjonen og trafikkpolitiet for å sjekke vekten på bilen. Systemet kan sende de nødvendige faste og kvantitative parameterne til de relevante avdelingene gjennom GPS-satellittposisjoneringssystem og trådløst kommunikasjonsoverføringssystem, og kan være online i sanntid for spesielle kjøretøyer, som søppelbiler, oljetankere, sementbiler, spesielle gruvebiler , etc., for å etablere en systematisk forvaltningsplattform.
Innleggstid: 26. mai 2023
