1. Programoversikt
Akselmålemodus (dF=2)
1. Indikatoren låser seg automatisk og samler opp akselvekten som har passert plattformen. Etter at kjøretøyet har passert veieplattformen som helhet, er det låste kjøretøyet totalvekten. På dette tidspunktet kan andre operasjoner utføres i statisk modus. Etter at alle operasjoner er fullført, trykk på [NULL]-knappen Eller trykk på [Veiing]-tasten for å frigjøre låsen, eller trykk på [Inndata]-tasten for å "fullføre" (merknad 5-2-1), og vent på veiing av neste kjøretøy.
2. Hvis kjøretøyets aksel blir liggende på veieplattformen i lang tid, vil indikatoren vise den statiske vekten til gjeldende aksel. På dette tidspunktet kan du trykke på [F1]-tasten for å lagre manuelt for å realisere funksjonen til statisk akselmåling.
3. For å unngå tap av aksel eller kort intervalltid (<0,1S = noe som resulterer i unøyaktig veiing), anbefales det sterkt at brukeren velger riktig lengde i henhold til de faktiske behovene til stedets veieplattform for å passe til aksel eller for å sikre at to tilstøtende aksler kan skilles. Merk: Veieplattformen er for kort kan påvirke nøyaktigheten og repeterbarheten av veiing.
Merknad 5-2-1: Trykk på [Input]-tasten "slutter" bare, men frigjør ikke låsen; indikatoren kan imidlertid automatisk frigjøre låsen når neste kjøretøy måles og starte aksemålingen på nytt fra den første aksen.
Hensyn til dynamisk drift
1. I dynamisk modus utføres veiingen under prosessen fra kjøretøyet (eller en viss akse) på vektplattformen til neste vektplattform, så det er nødvendig å unngå den variable hastighetsbevegelsen til kjøretøyet på vekten plattform eller innføring av andre forstyrrelser, ellers vil veienøyaktigheten bli påvirket.
2. Kjøretøyet skal passere veieplattformen med konstant hastighet innenfor den angitte hastigheten. For høy hastighet kan redusere nøyaktigheten og repeterbarheten av veiing. Vi er villige til å bruke avansert teknologi, langsiktig akkumulert erfaring, pålitelig kvalitet, rimelig pris og høy kvalitet på tjenesten for å bidra til utviklingen av din bedrift.
2. Forsyningsliste
Ingen. | Navn | Modellspesifikasjoner | Parameterbeskrivelse | Mengde | Bemerke |
1 | veieplattform | SCS-D-2t | rustfritt stål, C3 | 1 | Inneholder 4 veieceller, 1 koblingsboks |
2 | sender | XK3190-DM1 | 4-20mA | 1 |
3. Implementeringsstandarder
Elektrisk kontrollutstyr” GB/T 3797-2016
Kapslingsbeskyttelsesnivå” GB4208-2008
4. Arbeidsmiljø
Temperatur: -30 ~ 70 ℃;
Fuktighet: 20~90%, ingen kondens;
5. Systemintroduksjon
Plan for sammensetning av veie og kontrollsystem: veieplattform for aksellast for bil, displayinstrument.
5.1. Veieplattform for kjøretøyaksellastskala
5.2. display instrument
XK3190-M1 er en dynamisk og statisk tobruks truckvektsvektskjerm med utmerket ytelse. Brukere kan stille inn instrumentet til tre arbeidsmoduser: dynamisk kjøretøy, dynamisk akselmåling og statisk i henhold til deres egne behov.
I dette opplegget brukes hovedsakelig arbeidsmodusen for dynamisk aksemåling. (se manualen for detaljer)
6. Kvalitet og gjennomføring
For å sikre at de tekniske indikatorene kan møte brukernes behov, utpeker vårt firma en produktsjef som den tekniske personen som er ansvarlig gjennom hele prosjektgjennomføringsprosessen for å gjennomføre teknisk kommunikasjon gjennom hele prosessen for å sikre konsistensen og enhetligheten i teknisk informasjon mellom kunder og selskapet.
6.1 Emballasje og transport
For å lette prosjektledelsen, vedtar emballasjen den enhetlige emballasjen av "Utstyr, materialpakking, lagring og transportforskrifter" formulert av selskapet. Emballasjen er pakket i trebokser for å sikre at utstyret ikke blir skadet under transport og lasting og lossing. Vårt firma lover: Hvis det blir skadet under transport på grunn av emballasjeproblemer, vil det være ansvarlig for erstatning.
Transportmetoden vedtar biltransport, og pakkemetoden vedtar nødvendig emballasje som er egnet for transport. Samtidig gjør vårt firma en god jobb med å beskytte utstyret for å sikre at utstyret ikke blir skadet under transport, lasting og lossing og lagring.
6.2 Installasjon og igangkjøring
Vårt firma samarbeider aktivt med kjøpers arbeid. I henhold til fremdriften til prosjektet vil selskapet vårt veilede installasjonen og igangkjøringen via gratis telefon eller video; om nødvendig kan vi sende personell til stedet for veiledning, og tomteavgiften vil bli forhandlet separat.
6.3 Garantisystem
Teknologisikring, sofistikert FoU-utstyr og strenge testmetoder sikrer høy pålitelighet til produktene. Etter år med teknologiakkumulering og nedbør har selskapet oppnådd mer enn 30 autoriserte patenter. Produktene gjennomgår EMC-testing, miljøtesting, funksjonstesting, etc., for å oppfylle kravene til ytelsesindikatorer.
Kvalitetssikringssystem, Labirinth følger kvalitetspolitikken "kvalitetsorientert, fortreffelighet og kundetilfredshet", og alle nøkkelkomponenter importeres med originalemballasje i henhold til kundenes behov, med kvalitetssikring.
Innleggstid: 29. juli 2023